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冲压模具装卸方面有以下几个要求：

    拆卸材料和顶件装置的相对位置应符合设计要求，工作面不允许有倾斜或单边偏摆，以保证制件或废料能及时卸下和顺利顶出，保证精度的高度。

    落料孔或出料槽应畅通无阻，保证制件或废料能自由排出。

    标准件应能互换。紧固螺钉和***销钉与其孔的配合应正常、良好。

    冲压模具在压力机上的安装尺寸需符合选用设备的要求；保证加工零件的安全稳定。

    冲压模具应在生产的条件下进行试验，冲出的冲压件要符合设计要求，保证加工的进程。

    冲压模具的使用寿命除了取决于合理的模具结构、高超的制造精度、良好的热处理效果以及正确地选用模具安装精度等因素外模具的正确使用、***维护和刃磨也是不可忽视的环节。刃磨是通过磨削的方式***磨具锋利的冲裁刃口。当冲模刃口磨损到一定程度时，原本锋利的刃口变钝了，会造成冲压件毛刺过大，尺寸与形位精度下降。

    定期刃磨模具不仅能提高模具的使用寿命，而且能提高机器的使用寿命，更能保证冲压件的质量。模具如果在适当的时候刃磨，使用寿命可延长3倍，但不正确的刃磨，反而会急速加剧模具刃口的***，减少其使用寿命，模具刃磨有其配套的模具刃磨机，选择合适的刃磨机器会极大的方便用户，提高生产效率。所以说掌握正确合理的刃磨时间很重要。

    相对于普通冲压件而言，汽车覆盖件具有材料较薄，形状复杂，结构尺寸大，表面质量高等特点，其形状复杂，尺寸大，因而一般不能直接在一道冲压工序中得到成品，有的工序需要十几道才能完成，少也需三道，覆盖件的冲压工序有落料、拉拔、翻边、冲孔等，根据需要可能还需要将一些工序合并起来，如修边、翻边等。

    覆盖件上的冲孔采用钻孔法加工，拉拔模具一般采用低熔点合金模具、锌基合金模具

    如五金冲压件模具校平、手工校平和在专门设备上校平等。模具校平多在摩擦压力机上进行；厚料校平多在精压机或摩擦压力机上进行；大批量生产中，厚板件还可成叠地在液压机上校平，此时压力稳定并可长时间保持；当校平与拉深、弯曲等工序复合时，可采用曲轴或双动压力机，这时须在模具或设备上安置***装置，以防五金冲压件材料厚度的波动而损坏设备；对于不大的平板件或带料校正还可采用滚轮碾平。

    当零件的两个面都不许有压痕或校平面积较大，而对其平面度有较高要求时，可采用加热校平。将成叠的零件用夹具压平，然后整体入炉加热，坯料温度升高使其屈服强度下降，且压平时反向弯曲变形引起的内应力也随之下降，从而回弹大为减少，保证了较高的校平精度。